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  1. 01 本学刊行物
  2. 01-051 京都マネジメント・レビュー
  3. 01-051 第20号

強制保険と任意保険の機能分担に関する経済分析 : わが国の自動車保険制度を中心に

http://hdl.handle.net/10965/755
http://hdl.handle.net/10965/755
343ce9c4-4a37-4ad6-a107-06941e732769
名前 / ファイル ライセンス アクション
KMR_20_111.pdf KMR_20_111.pdf (194.9 kB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2017-09-30
タイトル
タイトル 強制保険と任意保険の機能分担に関する経済分析 : わが国の自動車保険制度を中心に
言語 ja
タイトル
タイトル Division of Roles between Compulsory and Voluntary Insurance : The Case of Japanese Automobile Liability Insurance Scheme
言語 en
言語
言語 eng
キーワード
主題Scheme Other
主題 自賠責保険
キーワード
主題Scheme Other
主題 任意自動車保険
キーワード
主題Scheme Other
主題 市場均衡モデル
キーワード
主題Scheme Other
主題 保険の入手可能性
キーワード
主題Scheme Other
主題 逆選択
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 compulsory automobile liability insurance
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 voluntary automobile insurance
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 market equilibrium
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 insurance availability
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 adverse selection
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
著者 諏澤, 吉彦

× 諏澤, 吉彦

WEKO 22203

ja 諏澤, 吉彦

en SUZAWA, Yoshihiko

Search repository
米山, 高生

× 米山, 高生

WEKO 21352

ja 米山, 高生

en YONEYAMA, Takau

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 This study attempts to provide a theoretical framework for the division of roles between compulsory and voluntary automobile insurance by analyzing the effects of the Japanese double-layered scheme on insurance availability and adverse selection. Japanese automobile insurance is unique as it consists of two different components: compulsory automobile liability insurance, operated under tariff rates, and voluntary automobile insurance, under which certain types of risk classifications are allowed. The Japanese scheme is doubtlessly viable since it has successfully contributed to the availability of insurance coverage and avoided an increase in uninsured motorists. It is, however, still controversial because the double-layered mechanism can increase the transaction costs borne by the concerned parties including insurers, policyholders, and regulators. Nevertheless, there are not many existing studies specific to automobile insurance that analyze the optimal domain of compulsory and voluntary insurance, which will efficiently ensure insurance availability and avoid adverse selection. Our investigation emulates the approach of Zweifel (2000), which provides implications on social and private insurance in the life and health insurance sector from the aspect of market equilibrium. However, we substantially expand his analytical model to compulsory and voluntary automobile insurance to better reflect the actual practices in the Japanese market. Our analysis shows that the double-layered automobile insurance system is cost-effective in minimizing adverse selection and preserving insurance availability only when compulsory insurance is provided at the contact point between the fair-price line of the pooled premium and the indifference curve of low-risk drivers, and simultaneously, voluntary insurance is offered in the surplus area of compulsory insurance on a risk-differentiated basis. Key words: compulsory automobile liability insurance, voluntary automobile insurance, market equilibrium, insurance availability, adverse selection
書誌情報 京都マネジメント・レビュー

巻 20, p. 111-127, 発行日 2012-03
出版者
出版者 京都産業大学マネジメント研究会
ISSN
収録物識別子タイプ PISSN
収録物識別子 1347-5304
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA1167166X
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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Ver.1 2023-05-15 15:30:47.307733
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