WEKO3
アイテム
ヨーロッパの海上ルートでのアジアへの拡大 16-18世紀
http://hdl.handle.net/10965/00010303
http://hdl.handle.net/10965/0001030353922cc6-800d-47e1-b858-35906ec7a95e
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||
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| 公開日 | 2019-08-09 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | ヨーロッパの海上ルートでのアジアへの拡大 16-18世紀 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | European Maritime Expansion to Asia from Sixteenth to Eighteenth Centur | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | ヨーロッパ | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | アジア | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 海上ルート | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 大分岐 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | ポルトガル商人 | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Europe | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Asia | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Sea-route | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Great Divergence | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Portuguese merchants | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | journal article | |||||
| 著者 |
玉木, 俊明
× 玉木, 俊明 |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | 15世紀末から,ヨーロッパは,海上ルートを通じて拡大することで世界貿易を支配していった。ヨーロッパ諸国は,海上の流通システムをコントロールすることで,アジアの流通を支配していったのである。それには,国家のみならず,商人の自律的な組織が大きく寄与した。 | |||||
| 書誌情報 |
京都産業大学総合学術研究所所報 巻 14, p. 1-8, 発行日 2019-07-31 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 京都産業大学総合学術研究所 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||
| 収録物識別子 | 1348-8465 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AA11879037 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||